電池溫度循環試驗箱，作為一種專為模擬電池在不同溫度環境下進行循環充放電測試而設計的設備，其在電池研發和測試領域的重要性日益凸顯。

一、工作原理
首先，我們來解析電池溫度循環試驗箱的工作原理。試驗箱通過精確控制其內部的加熱和制冷系統，使得試驗箱內部的溫度可以在一定范圍內進行循環變化。在這種環境下，電池樣品被置于試驗箱內部，并通過試驗箱內部的電路進行充放電循環。同時，試驗箱內部的溫度也隨著充放電循環而不斷變化，從而模擬出電池在不同環境下的工作狀態。這種模擬過程有助于我們更全面地了解電池在不同溫度條件下的性能表現，為電池的研發和優化提供有力支持。

二、應用領域
電池溫度循環試驗箱在多個領域具有廣泛的應用。在電動汽車領域，電池作為核心部件，其性能直接影響到整車的續航里程、安全性及可靠性。通過電池溫度循環試驗箱，研究人員可以模擬電動汽車在不同氣候條件下的行駛狀況，評估電池在高溫、低溫甚溫度下的性能表現，從而優化電池設計，提高電動汽車的整體性能。此外，在儲能系統、消費電子產品等領域，電池溫度循環試驗箱同樣發揮著重要作用，幫助研發人員提升電池的性能和壽命。

三、標準依據

UN38.3、IEC62133、UL1642、UL2054、GB31241-2014、GB/T 31485-2015、GB/T 31241-2014、QC/T 743、QC/T 744、GB/T 8897.4-2008、GB/T 18287、SJ/T 11169、SJ/T 11170等相關電池測試標準。

四、主要技術指標

設備型號： HE-GDK5-150L、 HE-GDK5-225L、 HE-GDK5-408L、 HE-GDK5-800L、 HE-GDK5-1000L

內箱容積： 150升、 225升、 408升、 800升、 1000升

內箱尺寸(cm)： 50×50×60、 50×60×75、 80×60×85  100×80×100、 100×100×100

溫度范圍 -40℃～+150℃

升降溫速率： +75℃←→-40℃用時≤30min（非線性，空載時）

控制精度： ±0.2℃

均勻度： ≤2.0℃

內箱材質： SUS304#不銹鋼

外箱材質： 紗面不銹鋼或冷鋼板烤漆處理

制冷系統： 采用法國泰康/德國比澤爾/德國博客等一線制冷壓縮機

制冷劑： 環保冷媒R404A和R23

冷卻方式： 風冷或水冷

控制系統： 可編程觸摸屏溫濕度控制器（7寸彩色屏）

防護裝置： 泄壓裝置、防爆鏈條、視窗防護網、煙霧報警、三色燈報警

保護裝置： 無熔絲開關，壓縮機高壓、過熱、過流保護，超溫保護，風機過載保護，保險絲

標準配置： 置物架2套，觀察窗1個，測試孔1個，腳輪4個，

聯機軟件： 232或USB接口，贈送聯機軟件

使用電源： AC 三相 五線 380V 50/60HZ