電池強制內部短路試驗機的方法  鋰電池強制內部短路試驗機

電池強制內部短路試驗機是一種用于測試電池安全性能的設備，通過模擬電池內部短路情況，檢測電池的安全性能和熱失控情況。其主要工作原理是對電池的正負極進行短路，觀察電池在短路后的反應情況，如發生爆炸、火災等情況，從而評估電池的安全性能。在電池內部短路試驗機中，通常采用高溫高壓環境下的短路測試，模擬電池在異常情況下的表現。在測試中，應注意安全措施，避免測試過程中發生爆炸、火災等意外事故。同時，還應注意電池的回收和處理，避免對環境造成污染和危害。

一、概述：

設備根據IEC62133等標準設計制做，綜合測試電池形變、測試電壓、壓力采集三項參數；采用日本松下伺服電腦軟件控制。

二、測試目的：

模擬電芯在制造過程中可能進入的金屬粉塵、碎料顆粒等雜質，在正負極間刺穿隔膜造成內部短路時的潛在危險程度。其測試對象針對圓柱形或棱柱形電芯。目前該項測試僅適用于韓國、日本、瑞士及法國。

三、符合標準：

JIS C 8714：2007 便攜式電子應用中使用的便攜式鋰離子二次電池和電池的安全測試

IEC 62133便攜式含有堿性或其他非酸性電解質的可充電二次電池和蓄電池的安全標準

四、主要技術參數：

溫控箱主要技術參數：

溫度范圍： -20℃～+100℃

解析精度： 溫度：±0.01℃

溫度波動度： ±0.5℃

溫度均勻度： ≤2.0℃

升溫速率： 從-10℃升到+100℃ 小于40min（非線性空載）

降溫速率： 從+20℃降到-10℃  小于40min（非線性空載）

內箱尺寸： 寬600×高750×深500（mm）

內箱材質： SUS304不銹鋼板

外箱材質： 冷軋鋼烤漆處理

溫度范圍： 可程式彩色觸摸屏控制，7寸顯示屏

制冷壓縮機： 采用法國泰康或日本三洋品牌制冷壓縮機

保護裝置： 無熔絲開關，壓縮機高壓、過熱、過流保護，超溫保護，風機過載保護，保險絲等

壓力試驗系統主要技術參數：

最大載荷： 200Kg

力值解析度： 1/100000

力值精度： ≤0.5％

位移解析度： 1/1000

位移準確度： ≤0.5％

速度范圍： 1 ~ 200mm/min

有效行程： 150mm（不含夾持器）

測試最大平面： 200×200mm（特殊測試寬度亦可依客戶需求定制）

電壓采集范圍： 0 ~ 10V

電壓分辨率： 1mv

電壓采集頻率： 100HZ

動力系統： 日本松下伺服電機+減速機+滾珠絲桿

控制系統： Pulse Command控制系統軟件，RS232傳輸端口連接計算機控制

軟件功能： 測試界面軟件可實現定速度、定位移、定荷重（可設定保持時間）、定荷重增率、定應力增率、定應變增率等控制模式加上多階控制模式可滿足不同的測試要求。

安全裝置： 過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、自動斷點停機功能

電源功率： AC 單相 三線 220V 50/60HZ  5.5KW

備注： L形鎳片（客戶自行購買）

鋰電池內部短路試驗機是一種用于測試鋰電池安全性能的設備，通過模擬鋰電池內部短路情況，檢測鋰電池的安全性能和熱失控情況。其主要工作原理是對鋰電池的正負極進行短路，觀察鋰電池在短路后的反應情況，如發生爆炸、火災等情況，從而評估鋰電池的安全性能。在鋰電池內部短路試驗機中，通常采用高溫高壓環境下的短路測試，模擬鋰電池在異常情況下的表現。在測試中，應注意安全措施，避免測試過程中發生爆炸、火災等意外事故。同時，還應注意鋰電池的回收和處理，避免對環境造成污染和危害。

電池強制內部短路試驗機的方法如下：1. 準備測試電池。選擇需要測試的電池，并確保電池無損傷，電池的電量、溫度、濕度等參數都符合測試要求。

2. 準備測試設備。將電池安裝到內部短路試驗機上，并連接相應的儀器和設備。

3. 進行試驗。按照設備操作說明書的要求，進行內部短路試驗，通常是將電池的正負極進行短路，模擬電池內部短路的情況。在測試過程中，需要對電池的溫度、電壓、電流等參數進行實時監測和記錄。

4. 觀察測試結果。觀察電池在短路后的反應情況，如發生爆炸、火災等情況，從而評估電池的安全性能。

5. 分析測試數據。對測試數據進行分析和處理，評估電池的安全性能，并制定相應的改進措施和安全措施。

注意事項：

1. 在進行測試前，需要對測試設備進行檢查和校準，確保設備的準確性和穩定性。

2. 在進行測試時，需要對設備和測試區域進行安全防護，避免發生意外事故。

3. 在測試結束后，需要對測試設備和測試區域進行清理和消毒，避免對環境造成污染和危害。